9月29日至9月30日，集团沪武高速常州2标捷报频传，继9月28日预应力管桩首件工程后，灌注桩、水泥搅拌桩首件相继开钻完成，为后续桩基大面积施工奠定了坚实的基础。

针对灌注桩首件和水泥搅拌桩首件施工现场道路狭窄、过往车流量大、施工场地小等不利因素，项目部在施工现场外围设置多处安全标识、围栏、警示灯等设施，确保施工车辆和车流安全有序进出。开钻前，项目部严格按照施工作业流程，加强施工管理，按既定工期、质量、安全等对项目进行全方位组织计划、全过程协调管控。

灌注桩首件工程选择在首段左侧三分之一段面中的K118+354.491浜上村中桥0号台1号桩，该桩设计顶标高2.167m，底标高-25.833m，桩长28m，桩径1.2m，钢筋用量：2735Kg，灌注砼净用量31.67方。施工过程中，现场技术负责人对施工方案和检测方法严格把关，采用智能超声波成孔成槽质量检测仪进行校核，确保桩基的成孔质量。

水泥搅拌桩首件选择主线K118+117.6--K118+125.6左幅，设计桩长为14m，桩间距1.2m，首件桩共计9根。施工采用“两搅一喷”工艺，全程检测桩机转速压力、桩机对位调浆液配置检测、送浆喷浆、搅拌、提升复搅。

驰而不息，久久为功。接下来，常州2标项目部将以首件工程为样板，强化标准化管理，规范作业标准、工艺工法和工装设备，向着开工必优、一次成优、全面创优的目标，全力以赴推进项目工程建设。